WHATSAPP İHBAR
Zorunlu trafik sigortası, Türkiye’de trafiğe çıkan tüm araçlar için yasal bir yükümlülük olmayı sürdürüyor. Sigortasız araçla trafiğe çıkan sürücülere para cezası uygulanırken, araçlar trafikten men edilebiliyor. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), 2026 yılına yönelik yeni trafik sigortası düzenlemelerini kamuoyuyla paylaştı.
Açıklamaya göre trafik sigortasında uygulanan azami primler; araç türü, sürücünün risk profili, ikamet edilen il, aracın kullanım şekli ve yakıt türü gibi birçok değişkene bağlı olarak her ay yeniden belirleniyor. Bu kapsamda, ekonomik koşulların primlere daha sağlıklı yansıtılması amacıyla 2024 yılı Mayıs ayından itibaren hasar-maliyet endeksi kullanılmaya başlandı. Söz konusu endeks; araç fiyatları, yedek parça maliyetleri, bakım ve onarım giderleri ile asgari ücretteki değişimleri dikkate alıyor.
Hasar-maliyet endeksi doğrultusunda yapılan hesaplamalar sonucunda, 2026 yılı Ocak ayı için trafik sigortasında uygulanacak aylık azami prim artış oranı yüzde 0,66 olarak belirlendi. Ayrıca SEDDK tarafından yayımlanan yeni genelge, 1 Ocak 2026 itibarıyla yürürlüğe girecek.
Yeni düzenlemenin en dikkat çekici başlıklarından biri hasarsızlık indirimi oldu. Mevcut sistemde araca bağlı olarak uygulanan hasarsızlık basamağı, artık tamamen sürücüye bağlı hale gelecek. Böylece uzun yıllar hasarsız araç kullanan sürücüler, araç değiştirseler bile indirim haklarını koruyacak. Sık kaza yapan sürücüler ise yeni araç alarak daha düşük prim avantajı elde edemeyecek.
Sektör temsilcileri, bu değişikliğin özellikle “iyi sürücü” olarak tanımlanan kesimi korumayı amaçladığını belirtiyor. Türkiye’de sürücülerin büyük çoğunluğunun bu grupta yer aldığı ifade edilirken, yeni sistemle uzun süredir eleştirilen adaletsizliğin giderileceği vurgulanıyor.
