BMW, tamamen elektrikli geleceğine yön veren ikinci nesil iX3 modeliyle dikkat çekici bir başarıya imza attı. Markanın Macaristan’daki fabrikasından Almanya’nın Münih kentine gerçekleştirilen uzun menzil testinde iX3, tek bir şarjla 1.007 kilometre yol kat ederek beklentilerin üzerine çıktı. Bu sonuç, modelin resmi WLTP menzil değeri olan 800 kilometrenin oldukça üzerinde bir performans anlamına geliyor.
Test sürüşü, koşullar optimize edilerek yürütüldü ve iX3’ün potansiyel kapasitesi mümkün olan en verimli şekilde ortaya çıkarıldı. Enerji tüketimini minimum düzeyde tutmak için sürüş boyunca klima ve radyo gibi elektrik tüketen sistemler devre dışı bırakıldı. Ayrıca aracın daha düşük yuvarlanma direnci sunan 20 inçlik jantlarla donatılması, toplam menzil üzerinde olumlu etkiler sağladı. Ekip, yüksek hız gerektiren otoyollar yerine, rejeneratif frenlemenin daha aktif kullanılabildiği düşük hızlı yolları tercih etti. Böylece enerji geri kazanımı artırılarak bataryanın daha uzun süre dayanması sağlandı.
Yolculuk sonunda araç bataryasında hâlâ yaklaşık yüzde 2 oranında enerji bulunması, iX3’ün doğru koşullarda daha fazla menzil potansiyeline de sahip olduğunu gösterdi. Bu oran yaklaşık 20 kilometrelik ekstra sürüş mesafesine karşılık geliyor.
Testte kullanılan iX3 50 xDrive versiyonu, 108,7 kWh kapasiteli büyük bir batarya paketiyle donatılmış. Çift motorlu yapısı sayesinde 463 beygir güç ve 645 Nm tork üreten model, 0’dan 100 km/s hıza 4,7 saniyede ulaşabiliyor. Böylece hem yüksek performans hem de uzun menzil sunan bir elektrikli SUV olarak öne çıkıyor.
BMW’nin bu rekor niteliğindeki menzil testi, elektrikli mobilite alanında verimliliğin ve teknolojik gelişimin hızla ilerlediğinin de güçlü bir göstergesi olarak değerlendiriliyor.
